Mitsubishi Motors ha confirmado oficialmente el regreso del Pajero/Montero, uno de los SUV más famosos de la marca. Sin embargo, el nuevo modelo estará mucho más cerca de los SUV tecnológicos modernos que de los clásicos Pajero con chasis de escalera de generaciones anteriores.
Para Mitsubishi, este es un proyecto extremadamente importante. El Pajero original fue durante décadas un símbolo de los SUV japoneses, ganó el "Dakar" y compitió con el Toyota Land Cruiser y el Nissan Patrol. Pero la producción del modelo terminó en 2021 debido a las regulaciones ambientales más estrictas y la caída de la demanda de SUV grandes con chasis de escalera.
Ahora la marca intenta devolver el nombre legendario en una era automotriz completamente diferente. El nuevo Pajero se construirá sobre la moderna plataforma de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y, probablemente, recibirá un sistema de propulsión híbrido. La compañía también está considerando utilizar tecnologías del Nissan Patrol de nueva generación.
La principal intriga es cuán "todoterreno" seguirá siendo el Pajero. Hoy en día, la mayoría de los SUV grandes se están moviendo gradualmente hacia la comodidad, los sistemas digitales y la eficiencia. Incluso los modelos tradicionales con chasis de escalera utilizan cada vez más híbridos, control electrónico de la transmisión y asistentes de conducción todoterreno complejos.
Al mismo tiempo, la demanda de SUV grandes está creciendo nuevamente, especialmente en Oriente Medio, Australia y el sudeste asiático. Es por eso que Mitsubishi decidió traer de vuelta el nombre icónico ahora: el mercado está nuevamente listo para SUV familiares grandes, pero con tecnologías modernas.
Otro aspecto notable es que los fabricantes de automóviles están utilizando cada vez más el regreso de modelos legendarios como herramienta para atraer la atención. Ford revivió el Bronco, Toyota relanzó el Land Cruiser Prado, y ahora Mitsubishi apuesta por el Pajero.
Pero el nuevo modelo inevitablemente será un compromiso entre la herencia y las demandas modernas. Los fanáticos esperan un Pajero "auténtico", mientras que el mercado exige principalmente un SUV cómodo, económico y tecnológico.
Y de este equilibrio dependerá si Mitsubishi realmente puede recuperar uno de los nombres todoterreno más famosos de la industria automotriz japonesa.
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