La edad promedio de los automóviles en EE. UU. se acerca a los 13 años, y Ford quiere capitalizarlo

Ford ha lanzado una campaña publicitaria a nivel nacional en EE. UU. destinada a promover el servicio de mantenimiento en los concesionarios oficiales. El fabricante espera recuperar a algunos clientes que, después de comprar un automóvil, prefieren llevar sus vehículos a talleres independientes.

A primera vista, se trata de una iniciativa de marketing común. Sin embargo, detrás de ella hay un cambio más significativo en la industria automotriz. Cada vez más fabricantes consideran el servicio de mantenimiento como una de las principales fuentes de ingresos estables, especialmente en un contexto de desaceleración del crecimiento de las ventas de automóviles nuevos.

La campaña de Ford se lleva a cabo bajo el lema "Real Parts. Real Pros. Real Easy." y se centra en el uso de piezas originales, especialistas cualificados y la comodidad del servicio. El fabricante espera aumentar el flujo de clientes a los centros de servicio de los concesionarios y aumentar los ingresos de sus socios.

La razón de este enfoque es simple: según estudios de la industria, los ingresos de los concesionarios por servicios y piezas continúan creciendo incluso cuando el mercado de automóviles nuevos enfrenta una disminución de la demanda. Los ingresos promedio de los concesionarios por operaciones de servicio en EE. UU. ya superan los 9 millones de dólares al año, un aumento de aproximadamente un tercio en los últimos ocho años.

Para Ford, este tema es particularmente relevante. En el primer trimestre de 2026, las ventas de la compañía en EE. UU. disminuyeron un 8,8%, y las ventas de modelos individuales mostraron una caída de dos dígitos. En tales condiciones, el servicio se convierte en una forma de compensar la presión sobre el negocio principal.

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