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Daihatsu actualiza el compacto Taft: nuevas versiones, panel digital y un sistema de seguridad ampliado

Seis años después de su debut, el kei-crossover japonés recibe las ediciones especiales Rugged Venture y Active Mode, así como modernos asistentes electrónicos.

Daihatsu ha presentado el Taft actualizado para el mercado japonés. Las principales novedades son dos versiones especiales, Rugged Venture y Active Mode, así como un sistema de seguridad modernizado y un panel de instrumentos digital. La actualización debería ayudar al modelo a mantener su competitividad frente a los recientemente modernizados Suzuki Hustler y Mitsubishi Delica Mini.

Ambas nuevas versiones se basan en las ricas versiones G y G Turbo y están dirigidas a compradores con un estilo de vida activo. El Rugged Venture presenta elementos decorativos con acabado Smoked Chrome, una parrilla delantera negra, nuevas molduras en el portón trasero y llantas de aleación de 15 pulgadas en color Gunmetal. La versión Active Mode tiene una decoración exterior más oscura, y el paquete opcional Active Mode Style añade detalles en naranja brillante en la carrocería, las ruedas y los faros antiniebla.

El aspecto del Taft estándar apenas ha cambiado. La única adición es un nuevo color de carrocería, Spark Orange.

El interior cuenta con un panel de instrumentos digital con una pantalla de 7 pulgadas y gráficos mejorados. El sistema multimedia de nueve pulgadas sigue siendo opcional. Además, el coche ha recibido un contenedor extraíble debajo del piso del maletero, conservando el característico techo panorámico de cristal Sky Feel Top.

Los cambios más notables se refieren a los sistemas de seguridad. El sistema Smart Assist actualizado ahora es capaz de reconocer ciclistas, vehículos que se aproximan al girar a la derecha y peatones al girar. La velocidad máxima de funcionamiento del sistema de frenado automático para peatones se ha aumentado a 80 km/h. También se han reajustado el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril.

La parte técnica se mantiene sin cambios. El Taft está equipado con un motor de tres cilindros de 658 cc que produce 52 CV en la versión atmosférica o 64 CV con turbocompresor. Ambos motores funcionan con una transmisión CVT, y los compradores pueden elegir entre versiones de tracción delantera o total.

El precio del Daihatsu Taft actualizado en Japón comienza en 1.435.500 yenes (aproximadamente 690 mil rublos), y la versión tope de gama Active Mode Turbo 4WD tiene un precio de 1.930.500 yenes (aproximadamente 926 mil rublos).

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