BYD presentó oficialmente el nuevo sedán insignia Da Han, que encabeza la familia Dynasty. El nuevo modelo no solo superó en tamaño al actual Han, sino que también resultó ser más largo que el Mercedes-Benz S-Class estándar, apostando por un interior espacioso, tecnología moderna e impresionantes características de sus sistemas de propulsión.
Las dimensiones del automóvil son 5.256 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.510 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.130 mm. En comparación, la longitud del Mercedes-Benz S-Class estándar es de 5.179 mm y la distancia entre ejes es de 3.106 mm.
El diseño está realizado en el nuevo estilo corporativo de la marca. El sedán cuenta con faros LED estrechos, unidos por una tira de luz, una parte delantera baja y una silueta aerodinámica con pilares de carrocería prácticamente ocultos gracias al acabado negro.
La característica principal del Da Han son sus sistemas de propulsión. La versión totalmente eléctrica básica está equipada con una batería de 102 kWh y un motor eléctrico de 370 kW (496 hp). Dependiendo de la modificación, la autonomía declarada según el ciclo CLTC alcanza los 970-1.008 km.
Para los compradores que valoran la máxima dinámica, BYD ofrecerá una versión con tracción total y dos motores eléctricos. Un motor adicional en el eje delantero aumenta la potencia total a 570 kW (764 hp). La autonomía es de 820-880 km según el ciclo CLTC. Cabe señalar que la metodología de prueba china tradicionalmente muestra resultados más optimistas en comparación con el ciclo WLTP europeo.
Además, la gama incluirá un híbrido enchufable (PHEV). Contará con un motor turbo de 1.5 litros, una batería de 54.4 kWh y un motor eléctrico. La potencia total del sistema será de 422 hp, y la autonomía exclusivamente eléctrica alcanzará los 470 km según el ciclo CLTC.
La compañía aún no ha revelado los precios oficiales ni las fechas de inicio de ventas. Sin embargo, la aparición del Da Han confirma el deseo de BYD de establecerse en el segmento de los automóviles de lujo, donde tradicionalmente dominan las marcas premium alemanas.