La próxima generación del Mini Cooper Electric está considerando la transición a la tracción trasera. La razón es la nueva arquitectura BMW Gen6, que el consorcio está desarrollando para futuros vehículos eléctricos. Esta arquitectura está inicialmente orientada a una configuración de tracción trasera y no contempla motores eléctricos delanteros. El Mini eléctrico actual utiliza un motor eléctrico delantero y tracción delantera, y las versiones Cooper E y Cooper SE desarrollan 184 y 218 CV respectivamente.
Para la nueva generación, la transición al eje trasero podría no ser solo una necesidad técnica. BMW asocia la Gen6 con una mejora en la dinámica y el placer de conducir, y para Mini esto es especialmente importante: la manejabilidad siempre ha sido una de las principales características de la marca.
Al mismo tiempo, no se planea cambiar radicalmente la apariencia del automóvil. El diseñador jefe de Mini, Holger Hampf, declaró que los futuros modelos conservarán las proporciones reconocibles y las características clave del Cooper.
Hay una advertencia importante: Mini aún no ha confirmado la transición a la tracción trasera. Se trata de informes y planes técnicos de BMW, por lo que la configuración final del futuro Cooper Electric aún podría cambiar.
Si el proyecto recibe luz verde, Mini se encontrará en una situación inusual: el pequeño hatchback conservará su aspecto exterior clásico, pero técnicamente se acercará a los futuros BMW de tracción trasera.
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