Geely Galaxy abrió los pedidos anticipados para su primer SUV con chasis de largueros, el Zhanjian 700, y en solo una hora recibió más de 43 900 pedidos reembolsables. Los primeros 10 000 vehículos se pidieron en nueve minutos. La serie limitada Land Ark Edition de 700 unidades se agotó en cuestión de minutos.
El modelo se ofrece en seis versiones con precios que van desde los 199 800 hasta los 389 800 yuanes. La potencia máxima de la versión tope de gama alcanza los 830 kW, o 1113 CV. Este es el resultado de la combinación de un motor de gasolina y tres motores eléctricos como parte de un híbrido enchufable.
La combinación de potencia con la electrónica todoterreno es particularmente inusual. El Zhanjian 700 cuenta con un chasis digital con 17 modos de conducción, incluyendo el movimiento lateral Crab Walk y el giro Waltz Turn. El bloqueo mecánico del diferencial trasero se activa en 200 ms, la distancia al suelo es de 233 mm y la profundidad de vadeo declarada es de 800 mm.
La versión tope de gama acelera de 0 a 100 km/h en 3,95 segundos. La batería de 47,14 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 305 km según el ciclo CLTC, dependiendo de la modificación. Dispone de un sistema de carga rápida de 800 voltios.
Aun así, el Zhanjian 700 sigue siendo un vehículo grande: su longitud es de 5085 mm y su distancia entre ejes es de 2900 mm. El interior cuenta con cinco pantallas, un frigorífico de 18,5 litros y asientos con masaje. Es decir, Geely combina en un solo coche las características de un deportivo, un sistema de propulsión híbrido y equipamiento todoterreno.