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McLaren fabricará un SUV por primera vez: se invertirán quinientos millones de libras en una nueva fábrica y motores propios

La marca británica, que durante décadas ha producido exclusivamente coches deportivos y superdeportivos, ha confirmado su entrada en una nueva clase

McLaren ha confirmado oficialmente el desarrollo del primer SUV en la historia de la marca. Al mismo tiempo, la compañía ha anunciado una inversión de 500 millones de libras en sus instalaciones de fabricación e ingeniería en el Reino Unido. El proyecto incluye la construcción de una nueva planta de ensamblaje y la expansión de las instalaciones existentes.

Fuente de la imagen: Chatgpt

Para McLaren, esto no es solo un nuevo modelo. Por primera vez, la compañía tiene la intención de desarrollar y producir sus propias unidades de potencia. Como parte del programa, se crearán dos nuevos motores y dos transmisiones que se utilizarán en los vehículos de próxima generación. Anteriormente, la producción de motores para los McLaren de serie la realizaba la empresa británica Ricardo.

El SUV en sí solo se ha mostrado a nivel de concepto de proyecto, por lo que sus características técnicas no han sido reveladas oficialmente. Sin embargo, anteriormente se informó que el modelo con el índice interno P47 tendría cuatro puertas, cinco asientos, tracción total y un sistema de propulsión híbrido con un V8. Estos datos siguen siendo extraoficiales.

La producción se ubicará en el Reino Unido. Además de la nueva fábrica, McLaren ampliará su centro de producción en Woking y casi duplicará la capacidad de la planta en South Yorkshire, donde se fabrican los monocascos de fibra de carbono. La compañía espera crear al menos 1000 puestos de trabajo para 2032, y el número de personal de producción debería duplicarse aproximadamente.

La aparición del SUV también está relacionada con la expansión de la propia marca. Actualmente, McLaren produce alrededor de 2000 vehículos al año, mientras que el plan anterior preveía 6000 coches. La nueva fábrica debería aumentar las capacidades de producción y permitir a la compañía ampliar su gama de modelos.

Sin embargo, McLaren no ha anunciado una transición a un SUV totalmente eléctrico. La compañía apuesta por la tecnología híbrida: el desarrollo propio de motores debería ser parte de la estrategia para las próximas generaciones de vehículos.

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