En once meses de operaciones en el Reino Unido, la empresa china Geely ha firmado acuerdos de colaboración con 100 concesionarios. El punto de venta número 100 fue Evans Halshaw en Mansfield. Según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) del Reino Unido, en septiembre de 2026 se registraron 5155 vehículos Geely nuevos en el país, más que Honda y Mazda.
En septiembre, la cuota de Geely fue del 1,47% del mercado británico de vehículos nuevos, en el que se registraron 350 536 unidades. En comparación, el resultado de Mazda alcanzó los 4417 vehículos, y el de Honda, los 4149. Un año antes, en las estadísticas de la SMMT, Geely aún no tenía registros: el SUV eléctrico EX5 apareció en los concesionarios británicos recién a finales de octubre de 2025.
Según la SMMT, de enero a septiembre de 2026 se registraron 14 400 vehículos Geely en el Reino Unido. Esto supera las cifras de Polestar y Leapmotor para el mismo período. La propia empresa informó que los registros acumulados durante los primeros 11 meses de presencia en el mercado superaron los 10 mil vehículos. Estas cifras corresponden a diferentes períodos y fuentes de contabilidad.
La línea británica de Geely comenzó con el SUV eléctrico EX5. Posteriormente, se le unieron el compacto eléctrico EX2 y el híbrido enchufable Starray EM-i. La expansión de la gama de modelos va acompañada del desarrollo de la red de concesionarios: el nuevo punto de venta en Mansfield pertenece a Evans Halshaw, parte del grupo Lithia. Junto con ella, Geely acordó la apertura de nuevos puntos en Glasgow y Newcastle.
En Alemania, donde Geely comenzó a vender en marzo de 2026, en septiembre se registraron 1011 vehículos de la marca. Esto es significativamente menos que el resultado británico, aunque el mercado alemán de vehículos nuevos es solo aproximadamente un cuarto más pequeño que el británico. Sin embargo, los plazos de entrada al mercado difieren, por lo que una comparación directa no muestra la demanda en las mismas condiciones.