На Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ официально показал специальную версию седана Lada Aura, адаптированную под нужды таксопарков.
Новинка получила характерную окраску: белый кузов, жёлтая полоса по бокам и традиционные «шашечки» на крыльях — стандарт для лицензированного такси в России.
Lada Aura построена на удлинённой на 250 мм платформе Vesta, что позволило серьёзно увеличить пространство для задних пассажиров. Машина оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с., работающим в паре с вариатором. Кроме того, в будущем планируется выпуск версии Aura CNG с возможностью работы на метане. Такая модификация особенно актуальна для коммерческих автопарков, стремящихся сократить затраты на топливо.
Обычная Aura участвует в государственных закупках и доступна для частных лиц. В продаже представлены две комплектации, минимальная цена — 2,6 млн рублей. На машину действуют временные скидки до 550 тыс. рублей, что делает её одной из самых доступных в бизнес-классе на внутреннем рынке.
Сейчас на главной
Как в СССР создавали машины для тундры и минус пятидесяти — без готовых решений и права на ошибку
История тогэ, D1 Grand Prix, Formula Drift и РДС, а также рекорды и необычные форматы
В базе ФИПС появился товарный знак Lada Parus
Компания открыла приём онлайн-заявок на обновленный кроссовер
Суд приговорил дилера из Баварии к 6 годам тюрьмы за продажу 111 автомобилей в обход санкций
КамАЗ занял первое место по продажам в России в феврале 2026 года
Французы анонсировали компактный внедорожник Bridger длиной менее 4 м
Гибриды, компактные хэтчбеки и экспансия MG: структура европейских продаж
В список номинантов попали BMW iX3, Nissan Leaf и Mercedes CLA
Компания иронично прокомментировала начало производства моторов EA211 для немецких гибридов в КНР
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ