На Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ официально показал специальную версию седана Lada Aura, адаптированную под нужды таксопарков.
Новинка получила характерную окраску: белый кузов, жёлтая полоса по бокам и традиционные «шашечки» на крыльях — стандарт для лицензированного такси в России.
Lada Aura построена на удлинённой на 250 мм платформе Vesta, что позволило серьёзно увеличить пространство для задних пассажиров. Машина оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с., работающим в паре с вариатором. Кроме того, в будущем планируется выпуск версии Aura CNG с возможностью работы на метане. Такая модификация особенно актуальна для коммерческих автопарков, стремящихся сократить затраты на топливо.
Обычная Aura участвует в государственных закупках и доступна для частных лиц. В продаже представлены две комплектации, минимальная цена — 2,6 млн рублей. На машину действуют временные скидки до 550 тыс. рублей, что делает её одной из самых доступных в бизнес-классе на внутреннем рынке.
Сейчас на главной
Чистый убыток по РСБУ увеличился в 11 раз
Полиция, МЧС, приставы и эвакуаторы: кто имеет право нарушить целостность машины
Цена достигает 2,1 млн рублей, срок поставки — до 7 месяцев
Раскрыты цены, комплектации и характеристики моделей
Цены на LADA Granta начинаются от 680 000 рублей
Одноразовые детали как новая реальность автопрома
Новая опция доступна даже в базовых версиях
Бронированный лимузин стал длиннее и тяжелее
Надёжность, ремонт и расход топлива: практический взгляд на два типа питания
МВД разработало критерии оценки и планирует создать федеральный рейтинг качества обучения водителей
Сотрудники МТЗ проверили холодный запуск Belarus 1222.3, полностью покрыв его льдом в морозных условиях
Почему автомобили для внутреннего рынка Японии кажутся лучше и в чём кроется подвох