Легенда возвращается: в России хотят возродить автомобиль «Руссо-Балт»

«Русско-Балтийский» С 24/30 «Нагель» станет серийной основой для строительства автомобилей группы N4

Российские дизайнеры планируют возродить знаменитый «Руссо-Балт» Андрея Нагеля 1909 года. Новый «Русско-Балтийский» С 24/30 «Нагель» станет серийной основой для строительства автомобилей группы N4 для классического национального ралли.

Руссо-Балт С24/40 с полугусеничной ходовой частью Кегресс, 1913 год
Руссо-Балт С24/40 с полугусеничной ходовой частью Кегресс, 1913 год

N4 — группа серийных автомобилей для классического ралли с минимальными изменениями. Это так называемый «автомобиль-шоурум», который через участие в гонках призван показать техническое совершенство и надёжность транспортных средств, а также создать имидж.

Нагель за рулём «Руссо-Балта» в 2012 году за 196 часов преодолел расстояние от российской столицы до княжества Монако. Нагель направлялся на старт ралли «Монте-Карло», управляя более мощной версией С24/30 — с максимальной скоростью 110 км/ч. В самой гонке Нагель занял 9-е место и получил специальный приз за «Дальность пробега и надёжность автомобиля».

04 июн 14:11 Статьи
ЗИЛ-3906 «Аэролл»: вездеход, который мог стать революцией Уникальный аппарат сочетал преимущества колёс и гусениц, но оказался слишком сложным для серийного производства
03 июн 14:05 Статьи
МАЗ-200: грузовик, построивший послевоенный СССР Советский тяжеловоз получил американские корни, но стал самостоятельной и крайне удачной разработкой
01 июн 17:18 Статьи
ГАЗ-ТК: необычная трёхоска для армии и разведки История необычного проекта ГАЗ-ТК, созданного для безоткатных орудий и армейских задач
01 июн 17:18 Статьи
Самый необычный карьерный транспорт, который не пошёл в серию: НАМИ-0143-СХЗ Этот советский автопоезд мог перевозить грузы по болотам и рыхлым грунтам, но оказался слишком сложным для массового производства
31 мая 13:39 Статьи
Автомобиль будущего, созданный в СССР в 1980-х: АЗЛК-21414 «Истра» Дюралевый кузов, проекция на лобовое стекло и ночное видение — всё это проектировали для советского авто