В базе Федерального института промышленной собственности появилась информация о регистрации торговой марки Maextro, принадлежащей китайской компании Huawei.
Этот шаг может свидетельствовать о планах технологического гиганта расширить свое присутствие на российском автомобильном рынке, хотя официальных заявлений о выходе бренда в Россию пока нет.
Maextro дебютировал в Китае в 2024 году, когда Huawei представила в сотрудничестве с автопроизводителем JAC люксовый гибридный седан Maextro S800.
Автомобиль позиционируется как конкурент Mercedes-Maybach S-Class. Его габариты впечатляют: длина достигает 5480 мм, а колесная база — 3370 мм. Силовые установки варьируются по мощности от 530 до 864 лошадиных сил. Электрическая версия обеспечивает запас хода от 602 до 702 км, а гибридная — до 311 км на электротяге.
Дополнительные функции включают в себя рулевое управление всеми четырьмя колесами и возможность бокового движения под углом до 16 градусов, что позволяет большому седану достигать радиуса поворота всего 3,8 метра.
Стоимость Maextro S800 на китайском рынке составляет от 98,6 до 164,3 тысячи долларов. Полноценные поставки модели в Китае начнутся в конце августа 2025 года. О перспективах появления бренда в России информации пока нет, но регистрация марки может быть первым шагом к этому.
Сейчас на главной
Кроссовер новой марки выйдет с 4WD без базовых версий, премьера модели запланирована на лето 2026 года
Объясняем, как форма покрышек влияет на управляемость, сцепление и безопасность транспорта
Daihatsu Hijet Truck 2026 получил 13 систем безопасности Smart Assist и сохранил прежние двигатели
Что важно знать перед перекраской кузова, чтобы избежать проблем с законом
Компания закрыла проекты XJ, XF и F-Type ради нового электромобиля Type 00
Усиленная проверка NHTSA может привести к отзыву более 3,2 млн автомобилей из-за проблем с распознаванием окружения
Стартовало производство SKM М7, модель доступна как фургон и минивэн с двигателем 2.0 и задним приводом
Что опаснее для свежего покрытия — мороз или нарушение технологии
Компании призвали сохранить санкции на авто из Поднебесной из-за рисков безопасности и конкуренции
Обе модели получат двигатель V8 после провала четырёхцилиндрового C 63
Компания сохранит двигатели V12 из-за спроса клиентов
Как послевоенный дефицит металла привёл к созданию уникального автомобиля с древесным каркасом