Maextro в России: новый автобренд от Huawei зарегистрирован в РФ

Maextro S800 позиционируется как замена Mercedes-Maybach S-Class

В базе Федерального института промышленной собственности появилась информация о регистрации торговой марки Maextro, принадлежащей китайской компании Huawei.

Этот шаг может свидетельствовать о планах технологического гиганта расширить свое присутствие на российском автомобильном рынке, хотя официальных заявлений о выходе бренда в Россию пока нет.

Maextro дебютировал в Китае в 2024 году, когда Huawei представила в сотрудничестве с автопроизводителем JAC люксовый гибридный седан Maextro S800.

Автомобиль позиционируется как конкурент Mercedes-Maybach S-Class. Его габариты впечатляют: длина достигает 5480 мм, а колесная база — 3370 мм. Силовые установки варьируются по мощности от 530 до 864 лошадиных сил. Электрическая версия обеспечивает запас хода от 602 до 702 км, а гибридная — до 311 км на электротяге.

Дополнительные функции включают в себя рулевое управление всеми четырьмя колесами и возможность бокового движения под углом до 16 градусов, что позволяет большому седану достигать радиуса поворота всего 3,8 метра.

Стоимость Maextro S800 на китайском рынке составляет от 98,6 до 164,3 тысячи долларов. Полноценные поставки модели в Китае начнутся в конце августа 2025 года. О перспективах появления бренда в России информации пока нет, но регистрация марки может быть первым шагом к этому.

05 мая 19:01 Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
05 мая 18:55 Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
05 мая 13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
05 мая 04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
РГ