Mitsubishi сдаётся и уходит с крупнейшего автомобильного рынка

В Китае дела давно шли неважно

Японская компания Mitsubishi Motors объявила о полном уходе с китайского рынка, завершив сотрудничество с Shenyang Aerospace Mitsubishi, совместным предприятием по производству двигателей. Решение стало финальным шагом после остановки местного автопроизводства в 2023 году. Китайский рынок, стремительно переходящий на электромобили, вынудил компанию пересмотреть стратегию, сделав акцент на других регионах.

Совместное предприятие, созданное в 1997 году, обеспечивало двигателями как автомобили Mitsubishi, так и продукцию местных производителей. С 1998 года оно поставляло ключевые компоненты для сборочных линий, но 2 июля 2025 года было переименовано в Shenyang Guoqing Power Technology, а Mitsubishi Motors и Mitsubishi Corporation вышли из числа акционеров. Основной причиной названо изменение структуры автомобильной индустрии Китая, где спрос на двигатели внутреннего сгорания резко сократился.

История Mitsubishi в Китае началась в 1973 году с экспорта грузовиков, а к 2000-м годам её двигатели использовались в 30% местных автомобилей. Совместное предприятие GAC Mitsubishi, созданное в 2012 году, достигло пика продаж в 2018 году (144 000 машин), но к 2022 году объёмы упали до 33 600 единиц. Финансовые трудности, включая отрицательную чистую стоимость активов (-196 млн долларов), подтолкнули компанию к реструктуризации и передаче завода GAC для выпуска электромобилей Aion.

Читайте ещё материалы:

Инсайдер заявил, что на всю страну продано всего 2-3 Lada Iskra

Автомобили Lada получат новую газовую модификацию

Гибридный конкурент Kodiaq и Touareg по доступной цене: Chery Jetour X90 C-DM поступил в продажу

09:09 Новости
Volkswagen отложил электрический Golf: компания боится повторить ошибку ID-линейки Глава компании признал: нынешних моделей достаточно, а легендарный хечбек пока слишком рискованно переводить на батареи
13 мая 17:58 Новости
Jaguar официально назвала новый авто Type 01 — именно он должен спасти компанию после скандального ребрендинга На кону — будущее марки и её переход в ультрапремиальный сегмент
13 мая 11:58 Новости
Huawei обошла BMW и Audi в сегменте «ультралюкс» — китайский седан Maextro S800 меняет рынок премиума Пока немецкие бренды теряют позиции в Китае, новый S800 уже продается лучше 7 Series и A8
13 мая 09:05 Новости
Lotus отказалась от полной ставки на электромобили — гибрид мощностью свыше 1000 л.с. появится в 2028 г Компания готовит первый за 20 лет серийный Lotus с V8
12 мая 14:48 Статьи
Toyota RAV4: случайная революция 1994 года Созданный энтузиастами, он превратился из рискованного эксперимента в один из самых успешных автомобилей мира
Источники:
carnewschina