Ульяновский автозавод (УАЗ) внедрил новую систему автоматизации на своем производстве. На конвейере предприятия начали работать автоматизированные тележки (AGV), которые доставляют комплектующие на рабочие посты. Эти роботы-доставщики функционируют по пятидневному графику, обеспечивая быструю, точную и безопасную транспортировку деталей, что уже получило положительные отзывы сотрудников завода.
Тележки ориентируются по магнитным лентам, нанесенным на пол, что является ключевым элементом внутрицеховой логистики. Они оснащены системой распознавания препятствий, что позволяет избегать столкновений, в том числе с людьми, и предупреждать о возможных помехах. Такие технологии повышают эффективность и безопасность производственных процессов.
В отличие от некоторых других предприятий, например АвтоВАЗа, который самостоятельно производит AGV, УАЗ пока использует подобные решения для оптимизации логистики. Ульяновский автозавод и другие площадки группы «Соллерс» не планируют вводить сокращенную рабочую неделю, продолжая наращивать модернизацию производства.
Сейчас на главной
Как влага, реагенты и мелкие повреждения разрушают кузов незаметно
В Госдуме предложили закрепить их правовой статус и определить ответственность при ДТП
Движение назад обеспечивают электромоторы
Рынок увеличился на 19–40% в феврале, факторы роста — ставки ЦБ и рынок такси
История амфибии, которая оказалась нужной не там, где её создавали
От Volvo до Mercedes: автомобили, которые не боятся времени
В список вошли Lada Priora, Ford Focus II и Hyundai Accent
Tank 700 Hi4-Z выйдет на рынок 30 марта
Модель вдохновлена гоночной историей и дебютирует в апреле
Мотор от Garage 54 уже вращается, но требует доработки
Подозреваемый был задержан и получил новые обвинения
В пилотной партии выпустят 2000 устройств