Ульяновский автозавод (УАЗ) внедрил новую систему автоматизации на своем производстве. На конвейере предприятия начали работать автоматизированные тележки (AGV), которые доставляют комплектующие на рабочие посты. Эти роботы-доставщики функционируют по пятидневному графику, обеспечивая быструю, точную и безопасную транспортировку деталей, что уже получило положительные отзывы сотрудников завода.
Тележки ориентируются по магнитным лентам, нанесенным на пол, что является ключевым элементом внутрицеховой логистики. Они оснащены системой распознавания препятствий, что позволяет избегать столкновений, в том числе с людьми, и предупреждать о возможных помехах. Такие технологии повышают эффективность и безопасность производственных процессов.
В отличие от некоторых других предприятий, например АвтоВАЗа, который самостоятельно производит AGV, УАЗ пока использует подобные решения для оптимизации логистики. Ульяновский автозавод и другие площадки группы «Соллерс» не планируют вводить сокращенную рабочую неделю, продолжая наращивать модернизацию производства.
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности