Пресс-служба АвтоВАЗа рассказала о современном 8-клапанном двигателе, который устанавливается на автомобили Lada Granta и Lada Iskra. У мотора насчитывается более 40 уникальных деталей, отличающих его от предшественника.
АвтоВАЗ описывает 8-клапанный двигатель так — облегченные клапаны, коленвал и распредвал, новые поршни с шатунами.
В процессе модернизации внесли изменения в головку блока цилиндров, крышку головки с системой вентиляции, ремень ГРМ и ряд других компонентов. Дополнительно улучшены антизадирные характеристики поршня, что повышает надежность работы при холодном пуске и при движении с холодным двигателем.
Другие примечательные черты двигателя — «невтыковость» (в случае разрыва ремня ГРМ поршни не контактируют с клапанами), выдающаяся тяга (80% крутящего момента достигается уже на 1000 об/мин), небольшие требования по обслуживанию (регулировка клапанов требуется не ранее 90 тыс. км пробега).
Читайте ещё материалы по теме:
Необычный российский суперкар CN3500 сняли на фото: двигатель выдаёт 350 л.с
На УАЗе начнётся выпуск нового пикапа Sollers ST9
