Перспективы корейского автобренда KGM, ранее известного как SsangYong, на российском рынке представляются неопределёнными. Такое мнение высказал президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
По его словам, несмотря на неплохую комплектацию и комфортабельность автомобилей KGM, существенным недостатком остается их цена.
Они однозначно уступают китайским конкурентам. Я не вижу у этого бренда успешных перспектив на российском рынке, и с текущими показателями продаж будущее марки в России под вопросом.
Аналогичной точки зрения придерживается руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Он подчеркнул, что KGM будет «крайне сложно сохранить свои позиции на российском рынке».
KGM объявила о выходе на российский рынок осенью 2024 года, представив четыре модели кроссоверов: Tivoli, Torres, Rexton и Korando. Впоследствии компания неоднократно предлагала и увеличивала скидки на эти автомобили.
Читайте ещё материалы по теме:
Редкий универсал «Жигули» выставили на продажу в России
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности