После десятилетнего перерыва на российском рынке вновь появились рамные пикапы Nissan Navara. Четвертое поколение модели (D23) теперь предлагается как из наличия, так и под заказ, а стоимость стартует примерно с 3 300 000 рублей. Таким образом, «Навару» можно купить дешевле, чем китайские аналоги: базовый GWM Poer обойдется минимум в 3 549 000 рублей, а цены на JAC T9 начинаются от 3 599 000 рублей.
За указанную сумму во Владивостоке предлагают новый Nissan Navara с 2,5-литровым дизельным мотором на 163 л.с. и автоматической трансмиссией. Оснащение включает кожаную отделку салона, мультируль, цифровую приборную панель с крупным дисплеем, мультимедийный комплекс с тачскрином, климат-контроль и легкосплавные диски. Также доступны бензиновые версии с двигателями того же объема: атмосферный на 168 л.с. оценивается в 3 600 000 рублей, а вариант мощностью 190 л.с. — в 3 700 000 рублей.
Цены на автомобили из наличия традиционно выше. Так, в Казани 190-сильный пикап с «механикой» стоит 3 950 000 рублей, в Абакане — 4 180 000 рублей, в Сочи — 4 300 000 рублей, а в московских и тольяттинских автосалонах за него просят минимум 4 400 000–4 850 000 рублей. При этом модель известна своей надежностью: по результатам VehicleScore она набрала 776 баллов из 999 возможных, а в 2022 году получила титул «Автомобиль года в Южной Африке» в категории 4×4 Double Cab.
Читайте ещё материалы по теме:
Редкий универсал «Жигули» выставили на продажу в России
Сейчас на главной
Тип привода влияет не только на ресурс двигателя, но и на стоимость его обслуживания
Верховный суд России признал незаконным доначисление пошлины на основе прайса автомобиля с интернет-сайта
Вероятной базой для модели может стать Lamborghini Temerario
За первые два месяца было куплено 3040 машин, но производство на заводе в Санкт-Петербурге остановлено
«Рига», «Дельта», «Стелла», «Верховина» и «Карпаты» — культовые модели начала 80-х
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой