На АвтоВАЗе планируют ввести четырёхдневную рабочую неделю с 29 сентября до 28 марта 2026 года. График работы может продлиться до полугода, однако при улучшении ситуации на авторынке пятидневка может вернуться раньше.
О факте перехода компании на режим четырехдневной рабочей недели с 29 сентября сроком на шесть месяцев подтвердил председатель профсоюзной организации АвтоВАЗа Сергей Зайцев. Официально тольяттинский автогигант сокращение рабочей недели на один день пока не подтверждал.
Планы по сокращению рабочего графика обсуждались на конференции работников АвтоВАЗа по итогам выполнения коллективного договора в первом полугодии 2025 года, которая прошла на прошлой неделе.
АвтоВАЗ в первом полугодии 2025-го уже принимал меры по повышению занятости. В частности, речь идет об организации дополнительных ремонтов оборудования, увеличении выпуска запчастей, обучению и переобучению сотрудников, работ по улучшению условий труда, содержанию и благоустройству территорий.
Читайте ещё материалы по теме:
Пятёрка автомобилей, ставших популярными благодаря Голливуду
Редкий универсал «Жигули» выставили на продажу в России
Сейчас на главной
Верховный суд России признал незаконным доначисление пошлины на основе прайса автомобиля с интернет-сайта
Вероятной базой для модели может стать Lamborghini Temerario
За первые два месяца было куплено 3040 машин, но производство на заводе в Санкт-Петербурге остановлено
«Рига», «Дельта», «Стелла», «Верховина» и «Карпаты» — культовые модели начала 80-х
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой
Почему современные моторы выдерживают тысячи запусков и какую роль играют масло и аккумуляторы