Volkswagen анонсировал возвращение своих знаковых моделей в электрическом формате. Первым станет компактный хэтчбек ID.2, который получит название Polo, за ним последуют электроверсии Golf, Tiguan и Roc. Флагманский внедорожник Touareg также перейдет на электротягу и выйдет как ID. Touareg в 2029 году, став первым серийным автомобилем концерна на новой платформе SSP. Эта архитектура заменит PPE, используемую в Porsche Macan Electric, Cayenne EV и Audi A6 e-tron. Текущая генерация Touareg, базирующаяся на платформе Porsche Cayenne, будет снята с производства в 2026 году.
ID. Touareg ориентирован на европейский рынок и не появится в США, где Volkswagen развивает бренд Scout для местных электромобилей. Производство ID. Golf и ID. Roc отложено до 2030 года из-за высокой стоимости и перераспределения мощностей. Все модели на SSP получат электронику и программное обеспечение, разработанные совместно с Rivian.
Новая стратегия Volkswagen подчеркивает региональную специализацию: Scout для США, а ID. Touareg и другие электромобили для Европы.
Читайте также:
Сейчас на главной
Несмотря на сезонные распродажи и кредитные программы
На дорогие автомобили ушла рекордная сумма, а SUV вновь укрепили позиции
Помощник и средство безопасности для водителей
Как страна с крупнейшими в мире запасами нефти терпит провал на автомобильном рынке
Эксперты отмечают, что расходы зависят от пробега и возраста машины
Число аварий и частотность по ОСАГО падают, при этом европейский протокол оформляется всё чаще
Половина продаж приходится на новые машины, электромобили уже занимают пятую часть рынка
Инвесторам предложат деньги под 8% годовых, но с важным условием по оборудованию
Продажи стартуют на следующий день после закрытой премьеры
Прототип засняли без двухцветного кузова и панорамной крыши
В Госдуме предложили изменить порядок выявления опасных автодорог