Недостаток давления в автомобильных шинах повышает нагрузку на составляющие элементы покрышки. При длительной эксплуатации ее внутренняя структура разрушается, сообщил начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев.
По его словам, каркас шины и вздутия на ней могут повредиться при попадании в яму с острыми краями, низкопрофильные шины особенно чувствительны к таким повреждениям.
При неудачном контакте боковины шины с острым выступающим участком бордюра может образоваться порез, который чаще всего ремонту не подлежит.
Шины требуют особых условий: доступ прямых солнечных лучей, контакт с источниками тепла, хранение, например, под грудой гаражного хлама — всё это вредит покрышкам и может проявиться только после их установки на автомобиль в виде трещин или вибрации при движении.
Также Абрамейцев предупредил, что для долгой службы зимних шин нужно обязательно пройти правильную обкатку — первые 200–300 км соблюдать скоростной режим и стараться избегать резких маневров.
Читайте ещё материалы по теме:
- The last of us: последние выжившие автомобили, которые еще могут доставить «драйверское» удовольствие
- Mercedes C-Class W202 в идеальном состоянии выставили на продажу в Кирове
- Конец 36-летней эпохи: остановлено производство Subaru Legacy
Сейчас на главной
Как влага, реагенты и мелкие повреждения разрушают кузов незаметно
В Госдуме предложили закрепить их правовой статус и определить ответственность при ДТП
Движение назад обеспечивают электромоторы
Рынок увеличился на 19–40% в феврале, факторы роста — ставки ЦБ и рынок такси
История амфибии, которая оказалась нужной не там, где её создавали
От Volvo до Mercedes: автомобили, которые не боятся времени
В список вошли Lada Priora, Ford Focus II и Hyundai Accent
Tank 700 Hi4-Z выйдет на рынок 30 марта
Модель вдохновлена гоночной историей и дебютирует в апреле
Мотор от Garage 54 уже вращается, но требует доработки
Подозреваемый был задержан и получил новые обвинения
В пилотной партии выпустят 2000 устройств