Кроссовер Jetour T1 для российского рынка может получить гибридную модификацию, процесс сертификации уже запустили. Об этом сообщил портал «Китайские автомобили» со ссылкой на источник.
В Китае гибридный Jetour T1 в переднеприводной версии получил силовую установку с двигателем на 1,5 л мощностью 156 л.с. и 204-сильным электромотором.
Версию кроссовера с полным приводом оснастили двумя электродвигателями, генерирующими 598 л.с. Аккумуляторная батарея позволяет проехать порядка 220 км только на электротяге.
Продажи Jetour T1 начались в России 16 сентября. Модель предлагается в двух комплектациях по цене от 3,77 млн и 3,95 млн рублей соответственно.
Автомобиль доступен в версии с турбодвигателем на 2 л и мощностью 245 л.с., системой полного привода и восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом. Позднее на рынке появится переднеприводная модификация с мотором 1,5 л и семиступенчатым роботом.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда
Чем примечательны наследники «Надежды» с китайскими корнями
Три косвенных признака, которые выдают обман в 80% случаев ещё при первом осмотре
Элитные автомобили просто перестают заводиться
Определенная судебная практика по таким делам уже есть
Автоэксперт назвал три причины этой проблемы
Технических деталей о новом проекте пока нет