В Москве начались испытания обновлённой версии компактного электробуса «Газель e-City». Модель рассчитана на маршруты с невысокой загрузкой и станет дополнением к парку электрического транспорта, насчитывающему более 2400 единиц.
В обновлённой версии отказались от трёх откидных сидений на площадке для пассажиров с колясками и велосипедами, чтобы освободить пространство для маломобильных групп. В салоне — 10 посадочных мест и 4 стоячих, не считая места водителя.
По сравнению с первой версией улучшилось электронное оборудование и обновилось программное обеспечение. Запас хода электробуса — 150 км на одной зарядке, чтоо достаточно для городского маршрута с частыми остановками и активным использованием рекуперации при торможении.
Компактная «Газель e-City» получила стандартное оснащение для транспорта Мосгортранса — климат-контроль, электронные табло, двери с кнопками открывания и откидной пандус.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности