Китайская компания BYD продала с января по сентябрь 2025 года более 1,6 млн электромобилей, опередив американскую Tesla на 388 тысяч единиц. За тот же период американская компания поставила около 1,22 млн машин.
В сравнении с аналогичным периодом прошлого года продажи BYD выросли на 37%, тогда как в Tesla зафиксировали снижение на 6%. При сохранении текущих темпов BYD, судя по всему, завершит 2025 год в статусе крупнейшего производителя электромобилей в мире.
В третьем квартале 2025 года Tesla продала 497 100 автомобилей, а BYD вновь вышла вперёд — 582 500 машин. Таким образом, китайская компания укрепила своё преимущество в глобальной гонке электромобилей.
Аналитики считают, что BYD превосходит в подходе к ассортименту. В то время как компания Илон Маска выпускает исключительно электромобили, BYD продолжает производить как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды. Такая диверсификация помогает китайской компании сохранять высокие объёмы продаж.
Ранее стало известно, что BYD открыла в Бразилии гигантский завод электромобилей на мощностях бывшей площадки Ford. У Tesla последние новости другого толка — в США начали проверку 2,8 млн автомобилей из-за высокой аварийности системы автопилота.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности