Sollers приступил к серийному производству нового бизнес-вэна Sollers SP7 на заводе в Елабуге, а старт продаж модели ожидается уже в ближайшие дни.
SP7 позиционируется как премиальный транспорт для деловых клиентов. В салоне — два раздельных кресла второго ряда с повышенным комфортом, что подчёркивает ориентацию на корпоративный сегмент. В будущем Sollers планирует выпустить более доступную модификацию с трёхместным диваном, что сделает автомобиль привлекательным и для семейных покупателей.
Проект отличается высоким уровнем локализации: на предприятии уже освоены процессы сварки и окраски кузовов. Однако из-за нишевого позиционирования эксперты сомневаются, удастся ли компании обеспечить окупаемость таких инвестиций. По оценкам, реальный объём продаж может составить около тысячи машин в год — при условии, что SP7 сможет конкурировать по цене.
Тем не менее, Sollers делает ставку именно на бизнес-версию — она первой выйдет на рынок, а массовая «семейная» модификация появится позже.
Напомним, габариты машины составляют 5212 х 1895 х 1830 мм. Под капотом — 2-литровый турбомотор мощностью 237 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
«Газпромбанк автолизинг»: доля новых авто из Поднебесной опустится ниже 40%
Новые кроссоверы и седаны баварской марки всё ещё доступны россиянам
Двигатель Эльсбетта мог работать на фритюрной отработке и функционировал даже на советском авто
Физический документ с собой можно будет не возить
Автоэксперт Ладушкин: авто в РФ не заводятся из-за сбоев в электронных системах
Первые машины отправили в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда