Часть сотрудников АвтоВАЗа перевели на «хозяйственные работы по пятницам». Теперь станочники убирают стружку, красят оборудование и вручную очищают подвалы от смазки.
Менеджеры предприятия уверяют, что мера временная и нужна, чтобы не увольнять людей.
Нам сказали: это просто хозработы, ничего сложного. А на деле таскаем мешки со стружкой, дышим пылью.
По словам рабочих, в подвалах нет вентиляции, а капитальный ремонт помещений не проводили годами. При этом там скапливается чугунная стружка, смазка и пары металла. Старые конвейеры часто выходят из строя, и людям приходится каждые пару часов вручную убирать охлаждающую жидкость.
Причина новой схемы проста — чтобы не терять людей, менеджмент предложил «хозработы по пятницам». За участие обещают до 16 тысяч рублей за 32 часа, но места достаются не всем.
Ранее в АвтоВАЗе заявили, что не собираются возвращать пятидневную рабочую неделю до конца 2025 года.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора