КамАЗ запустил серийное производство модернизированных тягачей 54901 в комплектации Hi-tech. На заводе уже собрали 20 машин, ещё 15 появятся в декабре, а десять единиц в ближайшие недели отправят зарубежным заказчикам. Новая партия ориентирована на клиентов, которым требуется максимальная оснащённость и улучшенные ездовые характеристики.
Версия Hi-tech получила аэродинамические обтекатели на кабине и шасси, позволяющие снизить потребление топлива на 5–10%. В перечень оснащения входят адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, система экстренного торможения, электронное торможение, курсовая устойчивость, ABS и противобуксовочная функция. Эти решения заметно повышают безопасность и делают дальние рейсы комфортнее.
Главное обновление — 13-литровый двигатель на 560 л.с. и 2 600 Нм, работающий с 12-ступенчатым автоматизированным приводом и ретардером, который снижает нагрузку на тормоза. Два топливных бака обеспечивают до 5 тысяч км пробега без дозаправки. Кабина шириной 2,5 м выполнена по новой технологии, имеет высокий потолок, ровный пол, два спальных места и встроенный холодильник, сохранив все преимущества флагманской версии.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности