КамАЗ запустил серийное производство модернизированных тягачей 54901 в комплектации Hi-tech. На заводе уже собрали 20 машин, ещё 15 появятся в декабре, а десять единиц в ближайшие недели отправят зарубежным заказчикам. Новая партия ориентирована на клиентов, которым требуется максимальная оснащённость и улучшенные ездовые характеристики.
Версия Hi-tech получила аэродинамические обтекатели на кабине и шасси, позволяющие снизить потребление топлива на 5–10%. В перечень оснащения входят адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, система экстренного торможения, электронное торможение, курсовая устойчивость, ABS и противобуксовочная функция. Эти решения заметно повышают безопасность и делают дальние рейсы комфортнее.
Главное обновление — 13-литровый двигатель на 560 л.с. и 2 600 Нм, работающий с 12-ступенчатым автоматизированным приводом и ретардером, который снижает нагрузку на тормоза. Два топливных бака обеспечивают до 5 тысяч км пробега без дозаправки. Кабина шириной 2,5 м выполнена по новой технологии, имеет высокий потолок, ровный пол, два спальных места и встроенный холодильник, сохранив все преимущества флагманской версии.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
Сейчас на главной
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях
Новинку тестируют на дорогах столицы
69% молодых покупателей готовы к новинкам, но дилеры выражают сомнения