В России стартовали продажи нового семиместного минивэна Sollers SP7, его цена начинается от 4,99 млн рублей без учёта спецпредложений. Выпуск модели запустили в Елабуге ещё в июле, и теперь автомобиль выходит на рынок как один из самых технологичных отечественных семейных и корпоративных минивэнов.
Производитель подчёркивает, что SP7 рассчитан как на частные семьи, так и на коммерцию. Машину позиционируют как вариант для такси бизнес-класса, корпоративных перевозок и представительских задач.
В салоне — кожаная отделка всех семи кресел, электроприводы регулировок, подогрев и вентиляция переднего и второго рядов, трёхзонный климат-контроль, электропривод сдвижных дверей, багажника и люка. Пассажирам второго ряда доступны раздельные кресла с функцией массажа.
Мультимедиа включает два 12,3-дюймовых дисплея, 12 динамиков, USB/Type-C, а также беспроводную зарядку. В базе предлагают светодиодную оптику, бесключевой доступ, подогрев и электропривод зеркал, парктроники спереди и сзади, 18-дюймовые литые диски.
SP7 оснащён 2-литровым турбомотором на 237 л.с. и восьмиступенчатым автоматом с гидротрансформатором. В арсенале — восемь подушек безопасности, камеры кругового обзора, контроль слепых зон, система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе. Для покупателей предложено пять цветов кузова и два варианта интерьера.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях