Редкий «Запорожец» 1989 года продают дешевле смартфона

Пробег автомобиля — всего 21 тыс. км

В Белгородской области в продаже появился ЗАЗ-968, выпущенный в 1989 году. Последние 20 лет автомобиль стоял в гараже, а до этого эксплуатировался пожилым человеком.

ЗАЗ-968
ЗАЗ-968

Пробег машины — всего 21 тыс. км, основные элементы кузова и салона сохранились лучше среднего для таких экземпляров.

Особенность автомобиля — редкая модификация «МД», созданная для людей с ограниченными возможностями. Управление отличается от стандартной версии, у машины есть только одна педаль — сцепление.

Газ выведен на крупные «лопухи» на руле, а торможение осуществляется через массивный Г-образный рычаг на центральном тоннеле. Такие версии производили ограниченными партиями.

Кузов не демонстрирует серьёзных дефектов, хромированные элементы сохранились, а лакокрасочное покрытие выглядит ровным. Единственный заметный минус — переднее сиденье. На поролоне видны глубокие вмятины: судя по всему, долгие годы на него клали тяжёлый предмет.

Несмотря на мелкие огрехи, продавец установил ценник — 110 000 рублей и сразу предупредил, что торга не будет. Фактически «Запорожец» продаётся по цене смартфона.

Читайте ещё материалы:

01 июн 17:18 Статьи
ГАЗ-ТК: необычная трёхоска для армии и разведки История необычного проекта ГАЗ-ТК, созданного для безоткатных орудий и армейских задач
01 июн 17:18 Статьи
Самый необычный карьерный транспорт, который не пошёл в серию: НАМИ-0143-СХЗ Этот советский автопоезд мог перевозить грузы по болотам и рыхлым грунтам, но оказался слишком сложным для массового производства
31 мая 13:39 Статьи
Автомобиль будущего, созданный в СССР в 1980-х: АЗЛК-21414 «Истра» Дюралевый кузов, проекция на лобовое стекло и ночное видение — всё это проектировали для советского авто
30 мая 16:25 Статьи
Самый необычный автомобиль начала XX века Американский изобретатель попытался сделать поездки комфортнее с помощью восьмиколёсной машины, но рынок оказался не готов
30 мая 16:23 Статьи
Единственная победа соцавтопрома: феномен Dacia Румынская марка сумела пережить смену эпох, сохранить имя и превратиться в один из самых успешных автомобильных брендов Европы
Источники:
Avito