В 2026 году в России планируют запустить автоматическую проверку наличия ОСАГО через дорожные камеры. Это может привести к волне ошибочных штрафов.
Новый алгоритм будет сверять данные автомобиля с реестром страховок, но система уже на этапе тестирования выявляет уязвимость. Договор ОСАГО может не отображаться в базе, если при оформлении полиса не указали госномер машины.
Такая ситуация особенно часто происходит с только что купленными автомобилями, когда номер ещё не присвоен или не внесён корректно.
В этом случае камера фиксирует машину, но не находит полиса в реестре и формирует штраф, хотя водитель фактически застрахован. Ошибочное постановление можно будет аннулировать через Госуслуги, однако придётся тратить время на оспаривание. Избежать штрафа можно, если добавить номера после получения в страховой полис.
Страхoвщики уверяют, что после официального запуска система должна работать корректно, но специалисты предлагают добавить обязательную проверку полиса одновременно по VIN и госномеру — это позволит исключить большинство ошибок и защитить добросовестных автолюбителей от необоснованных штрафов.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях