На рынке коллекционных машин сенсация — редчайший Ford GT40 MkII Lightweight 1966 года выставлен на торги. Это особая «облегчённая» версия знаменитого GT40, созданная ради максимальной скорости и побед на трассе. Всего таких машин выпустили считаные единицы, и до наших дней дожили лишь три.
Главная звезда аукциона — экземпляр XGT-3. Он никогда не выходил на старт гонок, поэтому сохранил почти всё в исходном виде: тонкостенное стальное шасси, заводскую подвеску и лёгкую алюминиевую крышу, которая была отличительной чертой версии Lightweight. Фактически это самый аутентичный MkII, существующий сегодня.
Долгие годы XGT-3 находился под контролем самой Ford, а позже перешёл к частным коллекционерам. Всего у него было четыре владельца, и ни один не проводил глубоких реставраций.
Для мира ретро-авто это настоящая редкость: большинство машин за шесть десятилетий теряют оригинальность, но этот GT40 сохранил её почти полностью.
Модель GT40 — легенда американского автоспорта. В конце 1960-х она четыре раза подряд выиграла Ле-Ман, навсегда закрепив своё имя в истории.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления