Импорт легковых автомобилей с пробегом в Россию в ноябре 2025 года вплотную приблизился к историческому максимуму. По данным агентства «Автостат», в страну было ввезено 59 800 подержанных машин — всего на 100 единиц меньше рекордного показателя октября. Таким образом, рынок фактически повторил пиковые значения, зафиксированные месяцем ранее.
В структуре импорта безоговорочное лидерство сохраняют японские бренды. Самой популярной маркой вновь стала Toyota, а наибольшим спросом среди моделей пользовалась Toyota Corolla. При этом Япония остаётся главным источником подержанных автомобилей для российского рынка, хотя её доля продолжает снижаться и в ноябре составила 34,2%.
На фоне этого усиливается роль других направлений. Доля Южной Кореи выросла до 24,8%, а Китая — до 18,3%, что говорит о постепенной диверсификации поставок. Эксперты связывают всплеск импорта с изменением ставок утилизационного сбора с 1 декабря: стремясь ввезти автомобили по прежним условиям, участники рынка максимально активизировались в конце осени.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора