В Китае в ближайшие дни стартуют продажи обновлённой Toyota Corolla, и эта новинка может оказаться менее доступной для российских покупателей. Как отмечают профильные СМИ, седан заметно прибавил в размерах и оснащении, но одновременно лишился самых простых и дешёвых силовых агрегатов.
После обновления Toyota Corolla стала на 75 мм длиннее, а колёсная база увеличилась на 50 мм — до 2750 мм, что улучшило пространство для пассажиров второго ряда. Уже в базовых версиях модель получила расширенный набор систем активной безопасности второго уровня, цифровую приборную панель и мультимедийную систему с крупным центральным экраном.
Ключевые изменения произошли в моторной линейке. Из гаммы исчезли 1,2-литровый турбомотор на 116 л.с. и атмосферный 1,5-литровый двигатель на 121 л.с. Теперь базовым стал 2,0-литровый атмосферный ДВС мощностью 171 л.с., а альтернативой выступает гибрид на базе 1,8-литрового двигателя с отдачей 137 л.с. Для россиян наиболее логичным вариантом импорта останется именно гибрид, так как версия с 2,0-литровым мотором не подпадает под льготную ставку утильсбора, действующую для автомобилей мощностью менее 160 л.с.