В Китае в ближайшие дни стартуют продажи обновлённой Toyota Corolla, и эта новинка может оказаться менее доступной для российских покупателей. Как отмечают профильные СМИ, седан заметно прибавил в размерах и оснащении, но одновременно лишился самых простых и дешёвых силовых агрегатов.
После обновления Toyota Corolla стала на 75 мм длиннее, а колёсная база увеличилась на 50 мм — до 2750 мм, что улучшило пространство для пассажиров второго ряда. Уже в базовых версиях модель получила расширенный набор систем активной безопасности второго уровня, цифровую приборную панель и мультимедийную систему с крупным центральным экраном.
Ключевые изменения произошли в моторной линейке. Из гаммы исчезли 1,2-литровый турбомотор на 116 л.с. и атмосферный 1,5-литровый двигатель на 121 л.с. Теперь базовым стал 2,0-литровый атмосферный ДВС мощностью 171 л.с., а альтернативой выступает гибрид на базе 1,8-литрового двигателя с отдачей 137 л.с. Для россиян наиболее логичным вариантом импорта останется именно гибрид, так как версия с 2,0-литровым мотором не подпадает под льготную ставку утильсбора, действующую для автомобилей мощностью менее 160 л.с.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора