Компания Qiji Energy, входящая в состав CATL, запустила самую большую станцию замены аккумуляторов для большегрузных автомобилей в Китае на скоростной автомагистрали Сычуань‑Чунцин‑Хубэй. Станции совместимы с более чем 95% популярных моделей грузовиков, а полная замена батарей занимает около пяти минут, что значительно сокращает время простоев.
Каждый аккумуляторный модуль имеет ёмкость 171 кВт·ч, при этом можно заменить от одного до трёх модулей за раз. Водители могут резервировать батареи и планировать маршруты через облачную платформу Qiji, адаптируя количество аккумуляторов под текущие нужды. Технологии CTP и предотвращения тепловых потоков обеспечивают безопасность и долговечность оборудования.
По данным CATL, применение модели быстрой замены батарей позволяет экономить от 30 000 до 60 000 юаней в год на эксплуатационных расходах и снижать выбросы CO₂.
К 2030 году Qiji Energy планирует создать национальную сеть замены аккумуляторов протяжённостью около 180 000 км, охватывающую 80% грузоперевозок страны и 16 крупных агломераций.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
