Компания Qiji Energy, входящая в состав CATL, запустила самую большую станцию замены аккумуляторов для большегрузных автомобилей в Китае на скоростной автомагистрали Сычуань‑Чунцин‑Хубэй. Станции совместимы с более чем 95% популярных моделей грузовиков, а полная замена батарей занимает около пяти минут, что значительно сокращает время простоев.
Каждый аккумуляторный модуль имеет ёмкость 171 кВт·ч, при этом можно заменить от одного до трёх модулей за раз. Водители могут резервировать батареи и планировать маршруты через облачную платформу Qiji, адаптируя количество аккумуляторов под текущие нужды. Технологии CTP и предотвращения тепловых потоков обеспечивают безопасность и долговечность оборудования.
По данным CATL, применение модели быстрой замены батарей позволяет экономить от 30 000 до 60 000 юаней в год на эксплуатационных расходах и снижать выбросы CO₂.
К 2030 году Qiji Energy планирует создать национальную сеть замены аккумуляторов протяжённостью около 180 000 км, охватывающую 80% грузоперевозок страны и 16 крупных агломераций.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
Сейчас на главной
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера
Большинство перевозчиков рассматривают уход с рынка с 1 марта 2026 года
Во второй половине 2025 года в России зарегистрировали лишь 12 автомобилей премиальной марки
Сертифицированы четыре модели, сборка которых осуществляется в Индии
Как две ключевые модели 80-х стали символами конкуренции и разного понимания «народного автомобиля»
Обратный выкуп не состоялся: что происходит на бывших площадках зарубежных автогигантов