Lada Vesta получила долгожданный классический автомат, но только под заказ

Поклонники LADA давно мечтали о Весте с настоящим гидроавтоматом, ведь завод предлагает лишь вариатор. Один из владельцев модели с механикой Renault JH3-510 решил не ждать заводских решений и обратился в независимую мастерскую. Там ему установили японскую 6-ступенчатую трансмиссию Aisin TF-70SC с двухлетней гарантией, которая полностью совместима с передним приводом и современными моторами до 2,0 литра.

Этот автомат производился в Японии с 2007 по 2024 год и устанавливался на множество переднеприводных моделей Peugeot-Citroen, а также на некоторые автомобили Fiat для американского рынка. Он известен надежностью, плавностью переключений и долговечностью до 250 000 км пробега, а обслуживание требуется лишь раз в 60 000 км.

Трансмиссия рассчитана на крутящий момент до 300 Нм, требует около 6,8 литра масла Toyota ATF WS с частичной заменой 3,5 литра. Для владельцев Весты это открывает новые возможности: машина теперь сочетает привычный комфорт японского автомата с характером российского бестселлера.

Читайте ещё материалы:

• АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
• «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
• Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400