Китайская компания Xiaomi впечатляюще стартовала на рынке электромобилей, сумев за 2025 год поставить более 400 000 авто всего через год после дебюта первой модели. В декабре было реализовано свыше 50 000 машин, а с начала года по ноябрь поставки составили 361 625 единиц. Первая модель, седан SU7, была представлена в марте 2024 года, а серийные поставки стартовали в апреле.
Особое внимание привлекает кроссовер YU7, второе детище Xiaomi, вышедшее в июне 2025 года и ориентированное на конкуренцию с Tesla Model Y. За полгода с момента запуска было продано 150 000 таких внедорожников, что делает YU7 почти в три раза популярнее SU7. В ноябре компания поставила 46 249 автомобилей, увеличив продажи почти вдвое по сравнению с прошлым годом.
Xiaomi не останавливается на достигнутом: в 2026 году планируется выпуск двух новых электромобилей — большого 7-местного и компактного 5-местного внедорожника, а также обновления SU7 с премиальной и рестайлинговой версиями. Резкий рост поставок показывает, что Xiaomi готова закрепиться среди лидеров сегмента электромобилей и бросить вызов крупнейшим игрокам рынка.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Они не поджигают топливо, но без них мотор может не запуститься
Как военный транспортер превратился в легенду сельского бездорожья
Компания регистрирует логотипы и бренд Motorcraft после ухода с рынка
Компания выведет на рынок модели с новым мотором и 6-ступенчатой МКП
Единый экран, оранжевый интерьер и руль как у флагмана Aura
Продажи стартуют в конце 2026 года
Самым спорным моментом является цена
Разбираемся в особенностях автопарка и транспорта на крупнейшем острове мира
