Технологический прорыв: двигатель от Dongfeng побил рекорд эффективности

Корпорация Dongfeng Motor представила бензиновый двигатель Mach 1.5T, который установил новый мировой рекорд тепловой эффективности для серийных гибридных силовых установок. Его термический КПД достиг 48,09%, что официально подтверждено и сертифицировано China Automotive Technology and Research Center (CATARC).

Тепловой КПД показывает, какая часть энергии топлива превращается в полезную механическую работу. Рост этого показателя напрямую снижает расход топлива и повышает общую эффективность автомобиля. До сих пор подобные значения считались недостижимыми для бензиновых моторов массового сегмента.

Рекорд стал возможен благодаря комплексу инженерных решений. В основе Mach 1.5T — высокоэффективная камера сгорания, система впуска с минимальным сопротивлением и целый набор технологий снижения внутренних потерь. Двигатель получил степень сжатия более 15,5, систему непосредственного впрыска топлива с давлением 500 бар, клапанный механизм без традиционных сёдел, а также электронно управляемые фазы газораспределения.

Отдельное внимание инженеры уделили борьбе с трением. В конструкции применяются более десяти решений, включая электрический масляный насос и плазменное напыление на стенки цилиндров, что заметно снижает механические потери и повышает энергоотдачу.