Импорт автомобилей в Россию рухнул на треть за год

Резкое падение зафиксировано в сегменте новых машин

По итогам 2025 года в Россию ввезли 890 тысяч легковых автомобилей, что на 32,5% меньше, чем годом ранее. В 2024 году объём импорта достигал 1,32 млн машин, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Импорт новых легковых автомобилей возрастом до трёх лет снизился на 57% — до 396 тысяч единиц. Из этого объёма официальные дистрибьюторы ввезли 224 тысячи машин, что более чем в три раза меньше показателя 2024 года, когда он составлял 743 тысячи автомобилей.

Лидерами по ввозу новых легковушек стали китайские бренды Changan с долей 26%, Geely — 16% и Tank — 7%.

Объём альтернативного импорта сократился на 5 процентов и составил 172 тысячи автомобилей. Наибольшим спросом в этом сегменте пользовались Toyota, BMW и Geely.

В сегменте подержанных автомобилей старше трёх лет импорт, напротив, вырос на 25% — до 494 тысяч единиц. Чаще всего в Россию ввозили автомобили Toyota, Honda и BMW.

Читайте ещё материалы по теме:

49 мин назад Новости
IIHS назвал лучшие автомобили для молодых водителей: главный совет оказался неожиданным Самыми безопасными для новичков признали вовсе не самые новые и не самые дорогие машины
10:07 Новости
Smart впервые выпускает седан, и это уже совсем не тот автомобиль, который помнит Европа Новый Smart #6 EHD получил почти 2000 км общего запаса хода и стал ещё одним доказательством трансформации бренда
31 мая 13:34 Новости
Mazda признала свою главную проблему и это не электромобили, не Китай и не продажи Руководство бренда открыто говорит: люди больше не понимают, чем именно является компания
31 мая 10:27 Новости
Lynk & Co показала седан, который заряжается быстрее BYD, но есть нюанс Новинка обещает зарядку от 10 до 80% всего за 5,5 минуты и бросает вызов главному преимуществу BYD
31 мая 10:18 Новости
Honda случайно показала Ferrari будущего Концепт 0 Series Saloon сравнили с итальянской новинкой — и сравнение оказалось не в её пользу
Источники:
Сергей Целиков