Оставленный в сугробе автомобиль рискует получить ускоренный износ узлов и скрытые повреждения из-за перепадов температур, воздействия реагентов и длительной стоянки. Об этом сообщил руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг», автоэксперт Александр Корнев.
По его словам, «снежная шуба» консервирует реагенты, постепенно разрушающие оголённый металл.
Постоянные скачки температуры «через ноль» ускоряют коррозию, особенно в труднодоступных местах с постоянной влажностью. Железо у арок, на порогах и кромках дверей, в районе уплотнителей и под пластиком сдается первым.
Корнев добавил, что длительная стоянка негативно сказывается на аккумуляторе — батареи теряют заряд, а изношенные рискуют полностью разрядиться. Коррозия нередко затрагивает клеммы, что приводит к проблемам с недозарядом и контактом.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российский рынок автосервиса достиг 1,2 трлн рублей: ТО, ремонт, мойки и шиномонтаж
- Дорогие спецэффекты: в Москве конфисковали Mercedes за дымовое шоу
- JAC начал продавать новый пикап Т9 с модернизированной подвеской
Сейчас на главной
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера