Компания GWM активно испытывает удлинённый рамный внедорожник Tank 300 Hooke Edition в Китае, готовя модель к экстремальным условиям бездорожья. Автомобиль получил увеличенную колёсную базу, неразрезные мосты и капот большего размера. Короткий передний свес обеспечивает угол въезда до 45 градусов.
Tank 300 Hooke Edition рассчитан на сложные горные маршруты и экстремальные испытания. Передняя двухрычажная подвеска заменена на неразрезной мост, дорожный просвет вырос, а на выбор доступны два двигателя: 2,4-литровый турбодизель мощностью 186 л.с. и 3-литровый бензиновый V6 на 354 л.с. Коробка передач — 9-ступенчатый автомат, привод подключаемый полный. На задней оси также установлен неразрезной мост для лучшей проходимости.
Первое появление Tank 300 Hooke Edition планировалось ещё в конце 2025 года, но испытания затянулись. Сейчас автомобиль тестируют в холодном климате, проверяя работу подвески и полного привода. По последним данным, продажи в Китае стартуют в первой половине 2026 года.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
