В 2025 году продажи китайских автомобилей в РФ рухнули на 40%, до 513,7 тысячи машин. Любовь к «китайцам» проходит, а россияне снова выбирают проверенные бренды вроде Toyota и BMW, сообщил в отчёте аналитик Сергей Целиков.
Лидером среди китайских марок осталась Geely — 93,3 тысячи проданных машин (-27%). Changan занял второе место с 66,1 тыс. авто (-38%), а продажи Chery обрушились на 74%, до 38,7 тыс. единиц. Haval реализовал 29,2 тыс. машин (-59%), Omoda — 27,9 тыс. (-44%), Jetour — 23,5 тыс. (-33%).
На фоне падения китайских марок сильный рост показали глобальные бренды. Toyota увеличила продажи на 86% до 23,6 тыс., BMW — на колоссальные 485%, Volkswagen — на 80%, Mazda — на 71%, Skoda — на 65%. Также отметились Hongqi, Knewstar и GAC (+6%). Исключением стала Kia: продажи упали на 18%.
Судя по всему, россияне всё больше ищут надёжность и комфорт, а не дешёвую экзотику. Китайские автомобили постепенно теряют привлекательность, уступая место маркам с проверенной репутацией.
