Минпромторг предложил отменить мораторий на обязательную установку кнопок SOS на автомобили, которые физлица ввозят в Россию для личного пользования. Если проект постановления будет принят, требование вернётся с 1 апреля 2026 года, хотя ранее мораторий планировалось сохранить до конца 2027 года.
Проект документа опубликован на портале нормативных правовых актов. Речь идёт об устройствах вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), работающих через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Минпромторг предлагает снова проводить оценку соответствия единичных транспортных средств, ввозимых частными лицами, на этапе их ввода в эксплуатацию.
Мораторий был введён постановлением правительства от 12 мая 2022 года № 855 из-за дефицита УВЭОС, возникшего на фоне санкций и нехватки электронных компонентов. С весны 2022 года физлицам разрешили ввозить автомобили без кнопок SOS. Для юрлиц и ИП это послабление отменили уже в октябре 2022 года, а с июня 2023 года установка УВЭОС снова стала обязательной и для российских автопроизводителей.
В пояснительных материалах Минпромторг указывает, что отсутствие УВЭОС на автомобилях частных владельцев снижает уровень безопасности и мешает достижению целевых показателей по сокращению смертности в ДТП. Согласно указу президента от 7 мая 2024 года № 309, смертность на дорогах должна снизиться в 1,5 раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с уровнем 2023 года.
В АО «ГЛОНАСС» заявили, что причины для моратория устранены: в России работают более десяти производителей кнопок SOS, дефицита устройств нет, а рынок полностью обеспечен. Стоимость УВЭОС с установкой для легкового автомобиля составляет 20–35 тыс. руб., что, по оценке оператора, почти не повлияет на цену ввозимых машин.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Решение уже обсуждают на федеральном уровне
Только 5,1% новых автомобилей имели правый руль, тогда как среди подержанных машин этот показатель достиг 83,6%
Как работала необычная трансмиссия Sensonic и почему от неё в итоге отказались
Nokian Tyres представила концепт шины Betula с долей возобновляемых материалов 93%
Проблема в пропадающем изображении с камеры заднего вида
В 2025 году импорт немецкой марки в Россию увеличился почти на 70%
Специальная версия получила ретро-дизайн и запас хода 222 км