Mercedes-Benz готовится представить обновлённую версию флагманского седана S-класса 29 января. Компания сообщает, что в рамках модернизации инженеры изменили около 2 700 деталей и компонентов.
Одним из главных нововведений станут ремни безопасности с функцией подогрева. Разработку системы ведёт компания ZF. Ранее подобная опция в серийных автомобилях не применялась.
В конструкции поясно-плечевых ремней используют встроенные нагревательные элементы. Они способны повышать температуру материала с 10 градусов Цельсия до уровня температуры тела примерно за четыре минуты. Ранее Mercedes уже внедрил подогрев сидений, рулевого колеса и подлокотников. Подогреваемые ремни стали следующим этапом развития системы комфорта в салоне.
Производитель рассчитывает, что тёплые ремни будут мотивировать водителей чаще пристёгиваться и плотнее фиксировать ремень на теле. Зимой система может стимулировать водителей снимать объёмную верхнюю одежду, что улучшает прилегание ремня и повышает эффективность защиты при ДТП.