Китайский автопроизводитель BYD планирует в ближайшие недели начать развёртывание в Европе сети сверхбыстрых зарядных станций Flash Charging 2.0. Мощность новых станций достигнет 1500 кВт, что может сделать их самыми производительными общественными зарядками на европейском рынке.
.jpg){kind=link}
Система разработана для автомобилей с батареями второго поколения BYD Blade Battery. По данным компании, такие аккумуляторы способны заряжаться с 10% до 70% всего за пять минут и до 97% примерно за девять минут. Однако пока не подтверждено, смогут ли европейские версии автомобилей достигать таких же показателей.
Первой моделью, совместимой с новой инфраструктурой, станет электрический универсал Denza Z9 GT. Европейская премьера автомобиля запланирована на 8 апреля 2026 года.
Denza Z9 GT оснащается батареей ёмкостью 122 кВт·ч и тремя электромоторами суммарной мощностью около 960 л.с. Запас хода по циклу WLTP заявлен на уровне 800 км. Среди особенностей модели — аудиосистема Devialet с поддержкой технологии Dolby Atmos.
Для сравнения, большинство современных электромобилей в Европе поддерживают зарядку мощностью до 400 кВт. Сеть Ionity, например, эксплуатирует более 5000 станций мощностью до 350 кВт и начинает внедрять оборудование на 600 кВт с возможностью обновления до 1000 кВт.
Развёртывание Flash Charging в Европе является частью международной стратегии BYD по развитию собственной инфраструктуры зарядки электромобилей. Ранее компания уже установила тысячи таких станций в Китае.
Читайте ещё материалы:
- Поклонники Abarth снова услышат звук бензинового мотора
- Китайская Leapmotor впервые вышла на годовую прибыль
- В России ужесточили требования к путевым листам водителей
