Geely представила гибридную систему i-HEV и объявила о её внедрении в массовые модели в 2026 году, включая Geely Monjaro и Geely Preface. Система повышает энергоэффективность более чем на 10% за счёт ИИ-управления и специализированной силовой установки. Гибридный двигатель демонстрирует тепловую эффективность 48,4%, а электропривод мощностью 230 кВт обеспечивает ускорение до 30 км/ч за 1,84 секунды.
Заявленный расход топлива подтверждён сертификатом Гиннеса — 2,22 л/100 км. Серийные версии показывают 3,98 л/100 км для Preface и 4,75 л/100 км для Monjaro по циклу WLTC.
Модели получили минимальные изменения внешности, но оснащены цифровыми панелями, системой Flyme Auto и интеграцией Huawei HiCar. В старших версиях доступны проекционный дисплей и сиденья с вентиляцией и массажем.
Geely масштабирует i-HEV на ключевые модели, включая Emgrand и Boyue. Система поддерживает двигатели 1.5L, 1.5TD и 2.0TD с интегрированным электроприводом.
Запуск отражает рост интереса к гибридам в Китае на фоне снижения стимулов для подключаемых моделей. При этом Toyota реализовала около 4,4 млн гибридов в 2025 году, что подтверждает устойчивый спрос.
Читайте ещё материалы:
- Nissan уже готовит новый Z — что известно
- Rolls-Royce отметил юбилей сразу трёх концептов EX в 2026
- Mitsubishi показала новый Triton Raider
