Omoda C5 вернули полный привод в России — но он стал медленнее и дороже

Новая версия доступна только в топовой комплектации

Кроссовер Omoda C5 после обновления снова получил полный привод в России. Ранее рестайлинговая модель предлагалась только с передними ведущими колёсами.

Omoda C5
Omoda C5

Полноприводная версия появилась в максимальной комплектации «Стиль» по цене от 2,85 млн рублей — на 150 тыс. рублей дороже аналогичной версии с передним приводом.

Модификация оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с., однако вместо «робота» используется другая трансмиссия. При этом за полный привод пришлось заплатить динамикой: разгон до 100 км/ч увеличился до 11,5 секунды.

Кроссовер также стал тяжелее и получил больший топливный бак, но немного потерял в дорожном просвете. Расход топлива вырос до 8,3 л на 100 км.

После рестайлинга модель получила новый дизайн передней части и крупные экраны в салоне — до 15,6 дюйма в топовой версии.

Читайте ещё материалы:

10:40 Новости
McLaren выпустила гибрид в честь эпохи, когда никаких гибридов в Formula 1 ещё не было Новый Artura 1000GP, посвящённый тысячному Гран-при McLaren, показывает, насколько сильно изменилась философия суперкаров
10:28 Новости
Toyota готовит новый GR86, и похоже, это последний шанс сохранить классические спорткары Следующее поколение купе может стать самым важным проектом Toyota
01 июн 10:19 Новости
IIHS назвал лучшие автомобили для молодых водителей: главный совет оказался неожиданным Самыми безопасными для новичков признали вовсе не самые новые и не самые дорогие машины
01 июн 10:07 Новости
Smart впервые выпускает седан, и это уже совсем не тот автомобиль, который помнит Европа Новый Smart #6 EHD получил почти 2000 км общего запаса хода и стал ещё одним доказательством трансформации бренда
31 мая 13:34 Новости
Mazda признала свою главную проблему и это не электромобили, не Китай и не продажи Руководство бренда открыто говорит: люди больше не понимают, чем именно является компания
Источники:
omoda