Китай включил инициативу AI Plus в новый пятилетний план развития. Она предполагает внедрение искусственного интеллекта практически во все отрасли, включая автомобильную промышленность. Ключевая цель — сократить зависимость от высокотехнологичных полупроводников, поставки которых во многом контролируются США.
По данным Reuters, речь идёт не о постепенных изменениях, а о масштабной трансформации отрасли. Генеральный секретарь Международной организации автопроизводителей Франсуа Рудье заявил, что «никакого перехода нет» и «это революция». Это отражает переход к новой модели развития, где программное обеспечение и AI становятся ключевыми элементами.
Китайские компании уже внедряют такие решения. Xiaomi и Xpeng развивают голосовые ассистенты, способные выполнять задачи за пределами автомобиля, включая бронирование услуг. Huawei объявила о планах инвестировать более 10 млрд долларов в технологии умного вождения в течение пяти лет.
На фоне лидерства Китая в сегменте электромобилей и аккумуляторов усиление роли AI может увеличить давление на традиционных автопроизводителей. Автомобили постепенно превращаются в цифровые платформы, предлагающие расширенные функции и сервисы.
Читайте ещё материалы:
- Tesla Model Y вернула лидерство в Европе
- Changan планирует обойти по продажам Ford до 2030 года
- Toyota bZ Woodland догнала Supra по динамике