BMW неожиданно столкнулась с проблемой, которая выглядит почти абсурдно для современного автопрома. Компания была вынуждена приостановить часть производства BMW iX1 из-за нехватки обычных 17- и 18-дюймовых колёсных дисков.
Проблема оказалась серьёзнее, чем кажется. По данным издания, у завода BMW хватает запасов стандартных колёс только до конца мая, а июньское производство уже оказалось под угрозой. Некоторым клиентам в Европе сообщили о переносе поставок вплоть до октября.
Самое интересное — решение BMW. Покупателям предлагают перейти на 19-дюймовые диски, которые доступны у поставщиков. Но есть нюанс: такие колёса не только дороже примерно на 1900 евро (157 000 рублей), но и ухудшают запас хода электрокроссовера.
Для электромобилей размер колёс особенно важен. Более крупные диски обычно тяжелее и ухудшают аэродинамику, что напрямую влияет на эффективность. По данным BMW, iX1 с 17-дюймовыми колёсами способен проезжать до 515 км по WLTP, тогда как версия с 20-дюймовыми дисками теряет более 20 км запаса хода.
История хорошо показывает, насколько хрупкими остаются современные цепочки поставок. Автопроизводители научились выпускать сложнейшие батареи, силовую электронику и полуавтономные системы, но даже дефицит сравнительно простой детали способен остановить конвейер. Особенно в эпоху EV, где компоненты и логистика становятся всё более специализированными.
Для BMW ситуация особенно чувствительна: iX1 остаётся одной из ключевых массовых электрических моделей бренда в Европе. А на фоне растущей конкуренции со стороны китайских марок даже небольшие задержки поставок становятся серьёзной проблемой.