Владельцы автомобилей Volkswagen всё чаще сталкиваются с необычным видом краж. Преступники снимают переднюю эмблему автомобиля не ради самого логотипа, а чтобы добраться до установленного за ней радара систем помощи водителю (ADAS). Проблема существует уже несколько лет, однако в Великобритании подобные случаи продолжают фиксироваться и в 2026 году. Первые массовые сообщения появились ещё в 2016 году у владельцев Volkswagen Golf Mk7, а позже аналогичные кражи затронули и другие модели марки.
После демонтажа датчика автомобиль продолжает ездить, однако перестают работать многие электронные ассистенты. Владельцы лишаются адаптивного круиз-контроля, ограничителя скорости, системы удержания в полосе движения и функции Front Assist, а на приборной панели появляются предупреждения о неисправности.
Стоимость ремонта оказывается весьма высокой. В одном из случаев замена эмблемы вместе с радаром была оценена почти в 2000 фунтов стерлингов (около 205 тыс. рублей). Благодаря специальной программе поддержки Volkswagen UK счёт удалось снизить до 539 фунтов, однако даже эта сумма остаётся значительной.
Парадокс заключается в том, что украденные радары практически бесполезны для злоумышленников. После демонтажа их необходимо повторно привязать к конкретному автомобилю с помощью фирменного программного обеспечения Volkswagen и заново откалибровать. Без этих процедур использовать датчик невозможно.
Именно поэтому владельцы считают, что автопроизводителю следовало бы активнее информировать об этом факте. По их мнению, понимание того, что украденные компоненты нельзя просто установить на другую машину, могло бы снизить интерес преступников.
В самой Volkswagen признают существование проблемы, однако отмечают, что число подобных краж исчисляется лишь несколькими сотнями случаев и сосредоточено преимущественно в отдельных районах Лондона. Компания также объяснила, что сознательно не акцентировала внимание на технических особенностях радаров, опасаясь привлечь к ним ещё больше внимания.
При этом проблема уже вышла за пределы Великобритании. Аналогичные кражи фиксируются и в Нью-Йорке, где злоумышленники также охотятся за радарами, расположенными за передними эмблемами автомобилей разных марок. В ответ на это некоторые производители аксессуаров начали выпускать специальные защитные кожухи, затрудняющие быстрый демонтаж датчиков.
Читайте ещё материалы по теме:
- Volkswagen представил седан с запасом хода до 2000 км: новинка создана специально для Китая
- Volkswagen Dasher 1981 года едет через всю Америку на отработанном растительном масле: необычный эксперимент набирает популярность
- Volkswagen сокращает 28 тысяч рабочих мест: автогигант меняется, чтобы выжить