Subaru намерена сохранить спортивное направление даже в эпоху электрификации. Для этого компания создала новое подразделение Product Innovation Division, в составе которого заработал специализированный Sports Vehicle Planning Office. Его единственная задача — разработка спортивных автомобилей.

Компания уже работает над тремя моделями, подготовленными инженерами STI. Все они получат механическую коробку передач. Речь идёт о более мощной версии WRX, новом исполнении BRZ, а также спортивном хэтчбеке, который может выйти под названием Impreza TX.

Несмотря на развитие спортивной линейки, Subaru не собирается менять свою основную стратегию. Главными источниками продаж по-прежнему останутся Forester, Outback и другие массовые модели. Именно они обеспечивают финансирование проектов STI.

При этом цифровые методы разработки открывают новые возможности для создания нишевых автомобилей. В компании также подтвердили, что изучают перспективы спортивных моделей с электрифицированными силовыми установками, однако технические подробности пока не раскрываются.

Для Subaru спортивное направление имеет особое значение. Именно Legacy RS, а затем Impreza WRX и WRX STI сформировали репутацию бренда в мировом ралли и сделали его одним из самых узнаваемых производителей спортивных автомобилей с полным приводом. Создание отдельного подразделения говорит о том, что компания рассчитывает сохранить это наследие и в будущем.