Китайская FAW Group сообщила об успешных испытаниях новой сверхбыстрой тяговой батареи, разработанной совместно с компанией Lishen Battery для автомобилей бренда Hongqi. По данным производителя, аккумулятор продемонстрировал одну из самых высоких скоростей зарядки среди современных серийных разработок.
Во время испытаний при температуре 25 °C батарея зарядилась с 10 до 70% всего за 3 минуты 41 секунду, а уровень заряда 97% был достигнут через 8 минут 3 секунды. Максимальная скорость зарядки составила 12C, что означает возможность теоретически полностью восполнить заряд примерно за пять минут при идеальных условиях.
Добиться таких показателей удалось благодаря новому аноду для сверхбыстрой зарядки и электролиту собственной разработки с низкой энергией десольватации, который ускоряет перемещение ионов лития. Кроме того, инженеры применили композитное углеродное покрытие и технологию легирования материалов, что позволило снизить внутреннее сопротивление аккумуляторных ячеек примерно на 15% по сравнению с аналогами.
Для предотвращения перегрева батарея оснащена интеллектуальной системой жидкостного охлаждения. Во время зарядки разница температур между различными участками аккумуляторного блока не превышает 3 °C, что помогает сохранить эффективность и ресурс элементов.
Ещё одной особенностью стала адаптивная система управления зарядкой. Она в режиме реального времени контролирует температуру и напряжение отдельных ячеек, автоматически изменяя мощность зарядки. Такой подход позволяет снизить риск перегрева, перезаряда и перенапряжения аккумулятора.
Читайте ещё материалы:
- Xiaomi заранее раскрыла характеристики нового гибридного кроссовера Skynomad: запас хода на электротяге — до 380 км
- Toyota готовит новый Probox: легендарный бюджетный универсал может перейти на современную платформу
- BYD бросила вызов традициям: в Японии дебютировал первый иностранный электрический кей-кар